A VERSATIL KOMBI

 

A perua Kombi  teve seu primeiro esboço criado pelo holandês Ben Pon, a partir da plataforma do fusca e foi produzida de 1950 a 2013, se tornando um dos veículos mais queridos no mundo inteiro.

No Brasil , seu lançamento foi em 1953, pelo Grupo Brasmotor, que importava as peças e executava sua montagem na sede da empresa em São Paulo, até que em Março de 1957,com 50% de suas peças fabricadas internamente, se tornou o primeiro veiculo brasileiro da marca VW fabricado no país.

A partir de então, este veiculo, de mecânica robusta, interior amplo e de fácil acesso pelas portas laterais se tornou o meio de transporte de cargas e passageiros utilizados para diferentes tarefas.

O sucesso da Kombi se deve ainda às constantes adequações mecânicas e de motorização, incorporadas ao modelo  tais como   versão  de 6 portas (1961), marchas sincronizadas, motores mais potentes, sistema elétrico 12 volts, barras estabilizadoras na dianteira,  versão pick-up e outras inovações.

Em 1976,com  um visual totalmente novo e  único para o Brasil, novos parabrisas em peça única e parachoques de uma só  lamina, definiram a nova “cara” do veiculo que continuou recebendo melhorias e atualizações até o ano de 2013, quando aqui no Brasil, com uma produção limitada em 1200 unidades e uma historia de sucesso , o simpático veiculo teve sua produção encerrada mundialmente. As  unidades desta edição final de fabricação , bem como as inicialmente produzidas (as famosas “corujinhas”) se tornaram valiosíssimas e cobiçadas por colecionadores e apreciadores deste veiculo.